Din acest an, statul român va avea o nouă companie de transport feroviar. Anunțul a fost făcut de responsabilii din Ministerul Transporturilor.
Societatea-Carpatică Feroviar va prelua activitatea CFR Marfă, operator care a acumulat datorii enorme, de aproape patru miliarde de lei. Noua companie, Carpatica Feroviar, va fi funcțională în următoarele șase luni și va putea transporta armament, echipamente, ajutoare umanitare, materii prime sau combustibil.
Potrivit proiectului de hotârâre, transportatorul va avea un rol strategic și comercial, putând transporta produse petroliere, armament, medicamente, aparatură medicală, corturi, cărbune sau cereale în situații de criză, cum ar fi în caz de război, pandemie, cutremur sau inundații.
Noul transportator feroviar va cumpăra o parte dintre vagoanele și locomotivele CFR Marfă și va face angajări. Specialiștii susțin că înființarea unei noi companii va evita un eventual faliment al CFR Marfă, care are datorii de aproape patru miliarde de lei și trebuie să returneze un ajutor de stat conform deciziei Comisiei Europene.
Sindicatele au cerut ministrului să nu desființeze CFR Marfă, iar operatorii privați critică înființarea unei noi societăți, argumentând că CFR Marfă are o cotă de piață de doar 31,8% și multe trenuri merg cu viteză redusă din cauza restricțiilor de circulație și a infrastructurii feroviare.
O nouă eră în transportul feroviar din România începe odată cu apariția Carpatica Feroviar, care va avea un impact semnificativ asupra industriei. Cu toate controversele și opoziția din partea unor părți interesate, viitorul acestei noi companii rămâne de văzut.
Leave a Reply