Un proiect de modernizare a liniei feroviare Cluj-Napoca – Oradea va aduce o serie de beneficii importante pentru pasageri. Printre acestea se numără un drum cu aproape o oră mai scurt, o viteză de deplasare crescută și un confort sporit. Peste doi ani, pasagerii care vor călători între cele două orașe vor beneficia de aceste îmbunătățiri.
Modernizarea acestei linii de cale ferată, așteptată de peste 30 de ani, vine ca o necesitate în contextul în care România se confruntă cu una dintre cele mai mici rate de electrificare feroviară din Uniunea Europeană. Doar 40% din rețeaua de cale ferată din țară este electrificată.
Acest proiect va permite circulația trenurilor cu o viteză de 160 km/h, ceea ce reprezintă o premieră pentru România în ceea ce privește liniile de cale ferată reabilitate pentru cursele de călători. În prezent, viteza medie de deplasare pe calea ferată este de 45,6 km/h, conform CFR Călători.
Pe lângă creșterea vitezei de circulație, linia va fi complet electrificată pe o lungime totală de 166,2 km, fiind primul proiect de acest gen realizat după 1990 cu fonduri europene. Lucrările sunt împărțite pe patru loturi între Cluj-Napoca și Aleșd, la granița cu Ungaria. Lotul Aghireș-Poieni se află în stadiul cel mai avansat, fiind deja finalizat în proporție de 20%.
Ionuț Ciurea de la Asociația Pro Infrastructura menționează că, deocamdată, doar lotul Aghireș-Poieni are șanse să fie finalizat până în 2026, celelalte loturi fiind încă blocate. Cu toate acestea, progresul se observă, iar lucrările continuă.
Rețeaua de cale ferată din România are o lungime totală de peste 10.000 de kilometri, din care doar 4.000 sunt electrificați, situându-se sub media europeană. Doru Cireașă, reprezentant al Clubului Feroviar, subliniază faptul că România nu a fost suficient de receptivă la cerințele Uniunii Europene privind electrificarea transporturilor feroviare, preferând să investească în reparații clasice în loc să adauge componente de electrificare.
Valoarea proiectului de modernizare depășește 9 miliarde de lei, iar beneficiile pentru călători sunt evidente. Trenurile vor reduce semnificativ timpul de călătorie între Cluj și granița cu Ungaria, oferind o alternativă rapidă și eficientă de transport.
Leave a Reply