Guvernul a aprobat miercuri două memorandumuri care vizează negocierea cu Banca Europeană de Investiţii a două finanţări în valoare de câte 300 de milioane de euro pentru proiecte de infrastructură feroviară. Primul proiect se referă la electrificarea şi reabilitarea liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, un proiect început în ianuarie 2023 și estimat să fie finalizat la sfârșitul anului 2027. Acest proiect face parte din Mecanismul de redresare și reziliență, iar suma de 300 milioane de euro este necesară pentru asigurarea cofinanțării. Al doilea proiect vizează modernizarea liniei feroviare Caransebeş – Timişoara – Arad, cu implementarea începută în decembrie 2022 și estimată să fie finalizată în 2027. Aceste investiții majore în infrastructura feroviară vor avea un impact semnificativ asupra transportului feroviar din România, îmbunătățind conexiunile și eficiența sistemului feroviar.

Leave a Reply