Viitorul auto: Mașini hibride și plug-in în centrul atenției

Mașinile hibride și cele plug-in sunt considerate viitorul industriei auto, conform reprezentanților organizațiilor internaționale din domeniu. Acestea sunt apreciate pentru eficiența lor, capacitatea de a parcurge distanțe mari și consumul redus.

Trendul din România arată că mașinile hibride sunt preferate în detrimentul celor electrice, în principal din cauza scăderii subvenției oferite de stat prin programul Rabla. În primele nouă luni ale anului, au fost înmatriculate peste 43.000 de mașini hibride, în creștere cu 36% față de anul anterior. John Bozella, președintele Organizației Internaționale a Constructorilor de Automobile, consideră că hibridele sunt soluția ideală pentru mulți clienți, oferind eficiență sporită, propulsie electrică și confortul de a parcurge distanțe lungi.

În schimb, mașinile electrice înregistrează o scădere semnificativă a numărului de înmatriculări, cauzată de reducerea subvenției oferite prin programul Rabla Plus. Fără sprijin guvernamental, există riscul ca parcul auto din România să devină învechit, cu aproape 2,7 milioane de autoturisme mai vechi de 20 de ani. În contrast, Statele Unite au implementat programe similare pentru a elimina vehiculele depășite din circulație.

Investițiile masive în tehnologii curate din partea producătorilor auto la nivel global sunt un semn clar că viitorul industriei se îndreaptă către soluții eco-friendly. Totuși, este necesară dezvoltarea infrastructurii de încărcare pentru mașinile electrice, o provocare cu care se confruntă întreaga Europă. Obiectivul propus de Europa de a avea 75 de milioane de mașini electrice înmatriculate până în 2030 reprezintă o direcție clară pentru industrie și mediu.

Decizia Parlamentului European din anul trecut, care prevede interzicerea vânzării de mașini non-electrice începând cu 2035, reprezintă un pas important către reducerea emisiilor poluante și protejarea mediului înconjurător.